港珠澳大橋横断レポート（香港～マカオルート完全解説）《海外旅行快適化計画⑧》

ここからがマカオ側。市街地へのアクセスが悩み所

所要時間は40分で、マカオに到着です。

入境施設までは50mくらい。

入国審査は各列10人程度、並んでいました（早朝はガラガラ）。大陸系の中国人があまりいなくて、それ以外の国の方が多い印象です。

ここからがマカオです。

屋外に出て、バス乗り場を探します。タクシーやカジノ行きの無料バスは見かけません。
＊どうやら外港碼頭とタイパの２つのフェリーターミナルへ行ける無料バスがあるという噂。残念ながら私はまだ見つけられていません。
マカオへの路線バスは、101Xと102Xの２系統。
半島側に行くなら普通は101Xを選ぶのですが、12月下旬からは102Xもタイパへ入る前に、外港碼頭へ寄るように路線変更になりました。
マカオのバスの路線図はこちら。

乗り場はG。

101Xはポンテ16の前を通って、新馬路からリスボア前のバス乗車場を巡回するルートです。

101Xのバスが日中、意外と並びます。12月の際は１台分待つことに。しかも、道が混んでいて、リスボア前まで結局１時間かかりました。

着いたら、PM1:30。せっかく、40分でマカオに着いたのに、残念な気分。
もしも空港からフェリールートを選択したとしたら、12：15のタイパ行き（エコノミー運賃270HK$）に乗っていたことになります。
到着は13：30というところ。半島へは14時過ぎです。30分くらいの時間短縮＆205HK$（約3,000円）の節約。
まぁ感謝しないわけにはいかないでしょうね…。
1月の早朝着のケースでは、夜間でバスターミナルもほぼ無人。タクシーもいません。
宿泊ホテルが外港フェリーターミナルに近いカーサレアルだったので、102Xに乗るほうが便利。でもバスの運行が７時からと判り、仕方なく夜間でも動いている101Xに乗車。
6:00ジャストに発車して、リスボア前のバス停には6:20着。
いやぁ、朝は道路混雑なしで順調です。香港到着から2時間20分でマカオの中心地に着きました。
マカオ到着後の交通機関については、日中の場合は今後も調べてみる価値がありそうです。タクシー代が安いので体力的にもそれが最善かもしれません。